Продажа, тюнинг,
обслуживание
и ремонт лодок и моторов
обслуживание
и ремонт лодок и моторов
Мы используем файлы cookie
Настройки Cookie
Файлы cookie, необходимые для корректной работы сайта, всегда включены.
Другие файлы cookie можно настроить.
Другие файлы cookie можно настроить.
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ
Лодки Триера 460 Фиш Комфорт
ТИЕРА
824000,00
р.
Информация на сайте http://boatboost.ru/ предназначена для ознакомления и может быть изменена (не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ)). Мы не принимаем оплату через сайт, уточняйте детали у наших менеджеров.
Описание:
Триера 460 – изготовлены из листов и профилей алюминиево-магниевого сплава АМг5М. Способ соединения деталей - аргоно-дуговая сварка неплавящимся электродом.
Высота волны не более 1,00 м относящиеся к IV категории, 3 разряда сложности районов плавания маломерных судов
Удаленность от берега не более 5,0 км
«Fish» - модификация лодок, разработанная для комфортной рыбалки. Большое количество сухих и полезных рундуков в носовой части. Возможность опционально установить двухконтурный аэрируемый садок. Палуба самоотливная. Предназначена не только для рыбалки, но и для отдыха на воде.
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Описание:
Триера 460 – изготовлены из листов и профилей алюминиево-магниевого сплава АМг5М. Способ соединения деталей - аргоно-дуговая сварка неплавящимся электродом.
Высота волны не более 1,00 м относящиеся к IV категории, 3 разряда сложности районов плавания маломерных судов
Удаленность от берега не более 5,0 км
«Fish» - модификация лодок, разработанная для комфортной рыбалки. Большое количество сухих и полезных рундуков в носовой части. Возможность опционально установить двухконтурный аэрируемый садок. Палуба самоотливная. Предназначена не только для рыбалки, но и для отдыха на воде.
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
- Покраска без бортов, цвет СИНИЙ 5000
- Триера МП 460 (fish Комфорт)
- Рундук под ходовой тент в кормовой переборке
- Рым носовой, Рымы под кринолинами
- Тент Ходовой с москитной сеткой, чехол на дуги цвет СЕРЫЙ
- Тент ходовой
- Носовой треугольник с ЭВА покрытием
- Транец L-508 мм.
- Скуловой профиль
- Планширь с Т-пазом и ПРИВАЛЬНЫМ БРУСОМ
- Якорный ящик, Площадка под скрытую лебедку
- Передняя фиш платформа (2 рундука), Доп. рундук на фиш платформе
- Поднятие консолей. Консоль с изгибом. Бардачок в консоли пассажира
- Ветровое стекло ПРЯМОЕ КАЛЕНОЕ, межконсольная дверка
- Меж консольный рундук вварной
- Доп. Рундук в межконсольном рундуке
- Накладки на консоль пассажира с ручкой и накладки на водительскую панель
- Карманы по бортам, борта в носовой части, подконсольные полки обшиты карпетом
- Под карманами борта окрашены в цвет корпуса
- Два ревизионных люка, Подиум под заливную горловину
- Швартовые утки увеличенные (4 шт.)
- Кринолины вровень с банкой с покрытием ЭВА
- Площадка под установку датчика эхолота (2 шт.)
- Кормовой диван рундук съемный из алюминия
- Оклейка бортов в пленку карбон
- Кресла капитана и пассажира ЧЕРНО-СЕРЫЕ
- Съемные стойки кресел с основаниями
- Стационарный топливный бак 80 л. , с указателем уровня топлива на консоль
- Рундук в полу сухой
- Палубное покрытие (RivеrDесk): Носовая часть, кокпит
- Мягкие накладки на кормовой рундук
- Крепления под спиннинги по бортам (по 1 удилищу на борт)
- Рулевое управление (штурвал из нерж. 5 спиц, троса, редуктор.)
- Электропакет (Ходовые огни, ключ массы, помпа, панель переключателей, поддон под АКБ, клотик)
Длина габаритная с кринолином: 4,95 м
Ширина габаритная: 1,86 м
Высота борта на миделе: 0,85 м
Высота транца для установки ПМ: 508 мм
Толщина борта и палубы: 2,5 мм
Толщина днища: 3 мм
Килеватость на транце: 13°
Масса: 360 кг
Длина габаритная: 4,6 м
Пассажировместимость: 5 чел.
Грузоподъемность: 480 кг
Макс. мощность мотора: 70 л.с.
